真空管ラジオ修理 エントリー

三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様

三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【修理後 動作中の様子】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【修理前のシャーシ内部】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【修理後のシャーシ内部】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【バリコンが傾きロータリースイッチに接触する不良の修理】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【バリコンのマウント交換】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【ACコード引き出し口のゴムブッシュ交換】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【修理後のシャーシ正面 パイロットランプ交換など】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【ダイヤル針のガイドレール補修、欠損していたシャーシマウント取付け】三菱 5P-468 真空管ラジオ 修理 東京都 K様 【修理後のラジオ背面の状態】

三菱(MITUBISHI)5P-468形 2バンド5球スーパー トランスレス 真空管ラジオ修理
1958年(昭和33年)頃、三菱電機から発売された MW・SW(中波・短波)ラジオで、黒と赤のキャビネットがあるようです。

この5P-468は、内部でバリコンが傾き、バリコンがバンド切り替え用のロータリースイッチに接触して、スイッチが回らない状態にあったところを、力で回す事により、ツマミが破損したものと思われます。

同じツマミは入手困難のため、入手可能なツマミを加工して取付け、バンド切り替えを可能にしました。

主な修理は、バリコンのマウント交換、バリコン極版の曲がり修復、劣化部品の交換、不良真空管の新品交換です。

使用真空管:12BE6、12BA6、12AV6、30A5、35W4


【状態および修理内容】


  • 電解コンデンサの配線が外れていたため接続
  • バリコンのマウント(ゴム)を交換して、バリコンの傾きを改善
  • バリコンの極版に曲がりがあり、隣りの極版と接触し、絶縁不良状態だったため手作業で修復
  • 経年劣化で絶縁不良になっていた各コンデンサを交換
  • 雑音の原因になっていた抵抗器の交換
  • 真空管ソケット清掃、バネ圧調整
  • 真空管(整流管)35W4 劣化のため新品交換
  • 真空管(検波&低周波増幅用)12AV6 劣化(雑音が発生)のため新品交換
  • パイロットランプ交換、ゴムブッシュ補修
  • 接触不良のヒューズホルダー清掃、バネ圧調整、ヒューズ交換
  • 電源コード引き出し口のゴムブッシュ交換(電源コード結びを廃止して安全な方法で固定)
  • ダイヤル指針のガイドレール取付け部割れを接着
  • 欠損していたシャーシとキャビネットのマウントゴム(ネジ)追加
  • 欠損していたバンド切り替えスイッチのツマミを加工して取付け

以上の修理を行い、三菱(MITUBISHI)ラジオ 5P-468 の修理を完了し、正常動作を確認しました。

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